 |
|
|
|
|
|
Termin realizacji wrzesień 2001 – sierpień 2004 Charakterystyka projektu IMAGE-TRAIN był Projektem Towarzyszącym (Accompanying Measure) finansowanym przez 5. Program Ramowy UE. Badań, Rozwoju Technicznego i Demonstracji. Głównym celem IMAGE-TRAIN było ustanowienie połączeń tematycznych pomiędzy poszczególnymi projektami badawczo-rozwojowymi, dotyczącymi innowacyjnych metod zarządzania zasobami wodnymi oraz promocja praktycznego zastosowania tych projektów. Istotną część projektu stanowiło przekazanie istniejącej i pojawiającej się wiedzy młodym naukowcom z krajów Unii Europejskiej i krajów stowarzyszonych. Osiągnięte rezultaty · przeprowadzenie trzech Zaawansowanych Kursów Szkoleniowych (ang. Advanced Study Courses) dla naukowców i młodych badaczy · klasteryzacja realizowanych projektów i środowiska naukowego · ustanowienie wszechstronnej i spójnej strategii zarządzania zasobami wód poprzez połączenie wysiłków naukowców, pracujących nad związaną i uzupełniającą się tematyką, oraz sprawdzenie osiągniętych rezultatów pod kątem wymogów ekonomicznych i społecznych. · lepsze wykorzystania dostępnych zasobów do rozwoju poszczególnych tematów naukowych poprzez wymianę informacji pomiędzy naukowcami pracującymi w zakresie podobnej tematyki, · wzrost efektywności ekonomicznej (zmniejszenia kosztów) zarządzania zasobami wodnymi poprzez kombinację rozwijanych obecnie innowacyjnych technologii, · poprawa zastosowalności rozwijanych na bieżąco technologii poprzez złożoną analizę odpowiednich studiów przypadków. · zapewnienie publicznego dostępu do płynących z projektu wniosków i uzyskanych informacji przez stronę internetową, raporty, newslettery oraz warsztaty techniczne/naukowe. Udział IETU w projekcie W ramach prac wykonanych przez zespół IETU wykonano uaktualnienie wykazu źródeł emisji metali w krajach europejskich, opracowano dane o prognozach emisji metali do powietrza, pod kątem wykorzystania tych danych w analizach modelowania zmian emisji metali i bazy metod redukcji emisji metali ze źródeł antropogenicznych, wypełnienie bazy jw. parametrami opisującymi skuteczność poszczególnych metod i ich obszary zastosowań; opracowano dane o stopniu implementacji różnych metod redukcji emisji, oddzielnie dla wszystkich krajów europejskich, opracowanie danych dotyczących kosztów wdrożenia metod, o których mowa, i określenie szans praktycznego wdrożenia działań naprawczych mających na celu znaczącą redukcję emisji metali. Główni wykonawcy projektu 1. Umweltbundesamt Austria,
koordynator projektu Strona internetowa projektu: Dodatkowych informacji udziela
Instytut Ekologii Terenów Uprzemysłowionych
|
|
|
